足利の経済・金融日記

確かに一理ある。

高速道路無料化で、何が抱け気を受けるかと言うと、


　ＪＲ四国。


そう、３０日、高速道路料金無料化を想定した鉄道運輸収入への影響（推定）を発表したそうだ。


平成１９年度の鉄道運輸収入（２６０億円）をベースにした推定すると、鉄道運輸収入は６２億円減の１９８億円に落ち込むという。


国の政策主導にも色々な方法があるのよね。

そんなことを感じました。同社は「国の施策によって発生する減収に対し、企業としてやれるところは限界」と、公共交通のあり方に関する議論も必要としている。



お金のない人に優しい世界ってぬるい世界だよね。